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(新春走基层)广西铁警巡线追贼 护航春运36载

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2024-03-31 【 字体:

  贺州2月19日电 题:广西铁警巡线追贼 护航春运36载

  作者 贺明辉 孙赟飞 胡玄德

  “阿姐,帮我打包一份饭,我带去线路上吃。”何新华一边把巡线用的工具往车上搬,一边向食堂大姐喊道。

  今年54岁的何新华是南宁铁路公安局柳州公安处贺州站派出所的一级警长,在这工作15年的他,早已成为该派出所里最年长的民警,同事们都亲切地称呼他“老何”。

  何新华与铁路有着不解之缘,从18岁工作至今,已在铁路上护航春运36年。1988年,何新华高中毕业进入了铁路学校,成为一名火车司机。早年,火车货物被盗的情况时有发生,何新华曾多次配合公安打击违法犯罪,受内心正义感驱使,他渐渐萌生了加入公安队伍的念头。1993年,借着铁路公安面向铁路工人招考的机会,他通过自身努力,加入到铁路公安队伍中。

图为何新华在洛湛线贺街站巡逻。胡玄德 摄

  何新华回忆曾被分配到融安工作的日子,感触颇深。他说:“那时候修条铁路不容易,广西大山遍布,靠人力挖通一座山,搭起一座桥。成为铁路警察时,我就下定决心,要守护好用血与汗铸就的铁路。”

  “起初我们对这个工人转岗的新人还不以为意,没想到他抓起贼来比我们还拼命!”评价起何新华,同事们说道。何新华曾是火车司机,了解火车盗贼的习惯。他常常深夜到铁路旁蹲守,“数九寒冬”,一蹲就是几个小时。当盗贼出现,何新华立刻扒开灌木丛追捕,直至跑到力竭,他也绝对不会放过。

图为何新华在巡逻检查线路。胡玄德 摄

  2009年广西贺州站开通运营,贺州站派出所的建设也排上了日程,何新华主动报名,响应号召。面对异地工作,何新华表示,“新线建设需要我的工作经验,这是我的责任。”

  贺州东邻广东,北邻湖南,线路情况复杂。刚到筹备组时正值夏日,为了尽快摸清线路情况,何新华坚持每天冒着烈日步巡近二十公里。长时间巡线,急需补给水分,何新华便到村民家接水喝,一来二往,他与当地村民相互熟络起来,时常向村民介绍宣讲爱路护路知识。

图为何新华向铁路沿线村民宣传铁路安全知识。胡玄德 摄

  得益于宣传到位,贺州站通车后极少出现货盗案件。何新华也因多年来的勤恳工作,先后荣获三等功1次,个人嘉奖4次,铁路局维稳安保先进个人等荣誉。

  如今,何新华把家人从柳州接到贺州生活,但是每逢春节,仍是聚少离多。“每年春运的时候,看着归家旅客脸上幸福的笑容,我也不觉得辛苦了,家人们都理解支持我的工作。”何新华说。(完)

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