美国太空探索技术公司（SpaceX）当地时间5月22日在得克萨斯州星基地成功发射了升级版第三代“星舰”（Starship V3），标志着这一新一代重型运载系统完成首次入轨级别的综合试飞。不过炒股配资网站拾必选配资，在回收环节，承担一子级任务的“超级重型”助推器未能按计划完成返程着水，最终在墨西哥湾坠毁。
这枚全箭高度约407英尺，被称为“有史以来最强大的火箭”，在当天下午5时30分从SpaceX位于得州的公司城镇星基地点火升空。起飞数分钟后，二级星舰成功与下方的“超级重型”助推器分离，继续向太空爬升。
按既定方案，助推器在完成分离后应调头返回地球，在墨西哥湾实施一次模拟软着陆，以验证未来在发射塔附近精确回收的技术路径。但此次飞行中，助推器在返程段未能按预期完成持续再点火，导致关键减速段推力不足，最终在下落过程中失控翻滚并坠入海面，推测已在撞击中爆炸解体。
在二级飞行阶段，星舰自身的六台“猛禽”发动机中有一台在入轨爬升中出现故障停机。不过，火箭仍成功释放了20枚“星链”卫星模拟载荷，以及两颗经过改装的“星链”卫星，用于拍摄和记录星舰外部飞行画面。约在发射后一小时左右，星舰在既定轨道段上完成一次模拟再入着陆，最终在印度洋海域按预案倾覆并爆炸终止飞行。
尽管未能完全按计划回收助推器，本次发射对SpaceX来说依旧具有重要意义。一方面，这是星舰V3硬件体系的首次“全身大考”，相关改进方案已研发数月；另一方面，SpaceX也借此次飞行首次全面启用其在星基地建设多年的全新发射台，对地面设施在高频、重型发射条件下的表现进行验证。
此次试飞的时间节点亦颇具象征意义。本周，SpaceX的首次公开募股（IPO）申请文件向外界披露，市场普遍预期其将于6月中旬在纳斯达克挂牌上市。本次IPO计划募资规模约750亿美元，公司拟将所得资金继续投入星舰、星链等核心项目研发，同时为其在人工智能领域的布局提供资本支持，并部分偿还与xAI以及马斯克旗下社交平台X相关的债务。这也意味着，未来每一次大型试飞都将与资本市场走势更加紧密地联系在一起。
SpaceX多年来已在星舰项目上投入巨额成本，并将其视为实现“让人类成为多星球物种”长期目标的关键工具。根据公司设想，星舰未来将在美国国家航空航天局（NASA）的登月任务中承担重要角色，并最终执行载人火星探测等深空飞行任务。不过，在更现实的中短期规划中，星舰的主要任务是将更大、更先进的“星链”卫星批量送入轨道，为目前SpaceX业务版图中盈利能力最强的星链项目提供运力支撑。
这是星舰自2025年10月以来的首次飞行任务。去年11月，一枚早期升级版助推器在地面测试中发生爆炸，迫使SpaceX重新调整星舰V3的试飞节奏。SpaceX原计划在本周稍早时完成首飞，但由于发射塔上的一枚液压销无法正常回收，马斯克在社交媒体上宣布，公司不得不推迟到本次窗口重新尝试。
据介绍，新一代星舰V3搭载了SpaceX第三代“猛禽”发动机，其推力进一步提升，同时设计更为简化，有助于降低生产和维护成本。新型“超级重型”助推器则针对快速起飞与高频复用进行了结构优化炒股配资网站拾必选配资，并针对未来由发射塔机械装置直接“空中捕获”回收的方案进行了专门设计。本次试飞过程中，相关技术虽未完全按计划验证成功，但为后续改进提供了关键数据。官方消息称，SpaceX将在对飞行数据完成梳理和分析后，安排下一次星舰V3试飞。
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